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比亚迪将收购易安财险 新能源车企为何热衷进入保险市场?

  日前,有消息称,比亚迪将全资收购易安财产保险股份有限公司(简称“易安财险”),100%持有其股权,易安财险破产重组方案已基本完成。

  1月31日,天目新闻联系比亚迪方面采访,对方表示,收购正在进行中,以后续官方发布的消息为准。

图源:新华社

  易安财险官网显示,该公司成立于2016年2月,注册资本为10亿元,注册地址在深圳市前海深港合作区。公司经营范围涵盖与互联网交易直接相关的企业/家庭财产保险、货运保险等,是经保监会批准设立的国内四家专业互联网保险公司之一。

  公司年报数据显示,2016年和2017年,易安财险分别盈利157万元、711万元。不过,从2018年开始,易安财险净利润一落千丈,2018-2019年的净利润分别为-1.99亿元、-1.66亿元。

  2020年7月,易安财险因偿付能力不达标等原因触发了《中华人民共和国保险法》第一百四十四条规定的接管条件,银保监会决定于2020年7月17日起对其实施接管,接管期限为一年。2021年7月,银保监会决定延长易安财险接管期限一年,自2021年7月17日起至2022年7月16日止。

  2022年7月,银保监会发布《关于易安财产保险股份有限公司破产重整的批复》称,原则同意易安财险进入破产重整程序,易安财险成为了国内第一家破产的保险公司。

  随后,易安财险管理人对外发布重整战略投资者招募公告,包括比亚迪在内的3家机构报名参与。不过,只有比亚迪提交了重整投资方案。

  业内人士表示,比亚迪接盘易安财险后,将向银保监会申请车险方面经营资质,主要围绕新能源汽车开展保险业务。

  公安部发布的统计数据显示,截至2022年底,全国新能源汽车保有量为1310万辆,占汽车总量的4.1%。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。到2035年,预计全行业新能源车险年度保费将提升至2000亿元左右。

  巨大的市场空间让新能源车企纷纷进入保险市场。2018年7月,小鹏汽车注册成立广州小鹏汽车保险代理有限公司。2020年8月,特斯拉在上海自贸区注册成立特斯拉保险经纪有限公司,由特斯拉汽车香港有限公司全资持股。2022年1月,蔚来注册成立蔚来保险经纪有限公司。

  汽车行业分析师、黄河科技学院客座教授张翔接受天目新闻记者采访时表示,相对于传统保险公司,车企在车辆出行数据、用户驾驶行为检测等方面具有明显优势。介入车险市场后,车企能够结合自身专业优势和数据优势,在车险精准、差异化定价和专属保险等方面进行深耕。

  东吴证券分析师胡翔表示,车险综改后,风险定价能力构成险企核心竞争力,倒逼险企积极主动融入主机厂、电池厂、科技平台。得益于直营销售模式,新能源车企打通价值链条,拓展为全链条出行服务商成为可能。车企的天生数据优势将为险企提供可靠UBI定价基础、降低定损理赔难度、丰富客群资源。



 

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